Сервисное обслуживание генераторов.

Ваш дом оборудован резервным генератором? Теперь вы можете не опасаться отключения электроэнергии? Если никто не проводил его тех. обслуживания, то нет. Без своевременного и качественного сервиса, вероятность его долговременной безаварийной работы катастрофически падает.

"Но он же практически не работал, зачем его обслуживать?" - можете подумать вы. Это один из худших аргументов отказа от сервиса. В задачу резервного  дизель генератора входит: завестись, когда надо, принять на себя нагрузку, заглохнуть, когда надо. Без периодического обслуживания с  первыми двумя пунктами могут возникнуть серьезные проблемы. 

Почему нужно проводить техническое обслуживание не реже раза в год?

• Срок службы двигателя в основном зависит от смазки. Современные масла с течением времени теряют свои свойства и их качество падает. Без сервиса: Повышенный износ двигателя.
• Резервный генератор, как правило, обеспечен подогревом охлаждающей жидкости, ее температура держится в пределах +60 градусов, что приводит к ухудшению ее смазывающих и охлаждающих свойств. Без сервиса: Перегрев, поломка двигателя.
• Подзарядное устройство держит заряд аккумулятора в норме, но сокращает его время жизни. Без сервиса: Невозможность запуска.
• Со временем ослабевает натяжение ремней. Без сервиса: Невозможность запуска, быстрый разряд аккумулятора.
• Электрические соединения требуют периодической протяжки. Без сервиса: Опасность перегрева.
• Топливо, увы, не вечно и со временем забивает фильтр. Без сервиса:  Невозможность запуска.

Кстати в инструкции на ваш автомобиль,  безусловно прописано ежегодное ТО, даже при отсутствии пробега.

Аргументы  в пользу ежегодного сервисного обслуживания весьма весомы. А как выбрать надежную сервисную компанию? Она должна отвечать следующим требованиям:

• Работы проводят специалисты.
• У них есть необходимое для сервиса оборудование и  инструмент.
• Имеются сервис мануалы на генераторные установки. Работы проводятся по регламенту.
• У них есть на чем доехать до места установки генератора и привезти инструмент.
• На складе есть все необходимые расходные материалы и технические жидкости.
• Отработанные технические жидкости не выкидываются в ближайшую мусорку, а отправляются в специализированную утилизацию.
• Есть круглосуточная служба поддержки.

Звоните +7(495) 648-59-00 и заказывайте сервисное обслуживание вашего генератора.

Из чего же складывается стоимость технического обслуживания?

Нас часто спрашивают, почему ТО генератора стоит дороже, чем ТО автомобиля, часто, приводя в пример, марки машин премиум класса. Действительно ли сервис генератора значительно дороже сервиса, ну например Мерседеса или Тойоты? 

• Все работы проводят специально обученные люди. То есть, помимо того, что  работники сервиса  имеют базовые знания, они  должны иметь узкоспециализированные навыки, чтобы обслуживать дизель генераторы конкретных марок. В год работник службы сервиса посещает около 3-4 семинаров и обучающих курсов, где его знакомят с новинками и особенностями работы с отдельными видами генераторных установок. Работа опытного механика универсала стоит совсем не дешево.
• На всякий случай отметим, что руководства по ремонту и сервисному обслуживанию двигателей не раздаются производителем генераторов бесплатно, а стоят очень немалых денег.
• Для того чтобы работа по сервисному обслуживанию выполнялась быстро и качественно у работника долен быть соответствующий инструмент. Инструмент профессиональный, а соответственно недешевый,  иногда весьма специфический, который, к сожалению, нельзя купить на ближайшем рынке.
• У компании должна быть телефонная служба поддержки. При возникновении нештатной ситуации с генератором вы можете связаться с механиком и в 90% случаев вам объяснят, как исправить ситуацию по телефону.
• Для того чтобы ТО можно было бы провести в кратчайшее время на складе должны быть все необходимые фильтры  и расходники, технические жидкости и материалы. Фильтры для генераторных установок стоят чуть дороже, чем фильтры на автомобили, а например, приводные ремни, такие как ремень генератора, примерно на порядок дороже, чем авто-аналоги. Про стоимость запчастей, которые, часто бывают, необходимы, не стоит и говорить.
• С точки зрения экологической безопасности нельзя сливать отработанное масло, антифриз в канализацию или выбрасывать в бытовой мусор. Ответственные компании вынуждены оплачивать их утилизацию, безответственные выбрасывают.
• Техническое обслуживание генератора, как правило, связано с выездом на объект заказчика двух технических специалистов. Представьте себе, что к вам приехали два механика чтобы, предположим, поменять масло и колодки в вашем автомобиле. Хотя это и сложно, но давайте попробуем такое представить. Поверьте, но стоимость работ вырастет не просто многократно, а в разы относительно стоимости на СТО. Одно дело работать в нормальных, человеческих условиях СТО, где можно воспользоваться всеми благами цивилизации, а другое дело привезти все необходимое к вам на объект и делать это там. Дорожная ситуация диктует условие, что максимум что могут сделать этим два специалиста в день это два ТО, больше, практически не реально. 

Все вышеперечисленное стоит денег и денег не малых, но все это необходимые условия качественного сервиса генераторных установок.